Le capot moteur

- Ouvrir le capot. (normal quoi)

- Débrancher l'arrivée d'eau de lave glace côté conducteur.

- Retirer la vis de la béquille (douille de 10).

- Prendre soin de récupérer la rondelle de rotation

- A partir d'ici, il est utile d'être à 2 pour maintenir le capot en l'air et l'empêcher de glisser lors du retrait des vis latérales.

- Retirer les 4 vis latérales.

- Le capot est libre.

Wilo