- Déconnecter la sonde de température d'huile (clé plate de 7).
- Déboulonner les 23 boulons (19 à la clé de 10 et 4 avec une clé hexagonale) en prenant soin de noter la position de tel ou tel type de vis.
- Le carter d'huile reste normalement collé au bloc grâce à son joint, avec un tournevis plat, le décoller sans abimer le plan de joint.
- Nettoyer les 2 plans de joint afin de retirer les reste du joint.
- Le remontage nécessite un joint neuf, les vis doivent être serrées au couple spécifié (20 Nm), penser à refaire le plein d'huile et à rebrancher la sonde de température d'huile.
Wilo