Salut à tous, la suite du tutorial pour la remise au kilométrage d'origine du compteur

1- déclipser à l'aide de deux tournevis fin la vitre plexi et son contour noir

de même sur les côtés et le dessous

- une fois la vitre plexi enlevée, dévisser les écrous entourés en rouge et les fixations plastiques entourées en vert
il faut ensuite pousser le compte tour par derrière pour décoller doucement le fond de compteur. Faire de même si vous voulez changer les autres manomètres.

- passons au réglage du kilométrage : déposer la barre qui empêche les chiffres de bouger

- sortir le rouleau de chiffres en déclipsant celui ci :

-réglage du kilométrage : tout d'abord, je décline toute responsabilité concernant l'usage que vous ferez des conseils donnés ici, je montre uniquement comment remettre le kilométrage inscrit sur le compteur d'origine et non comment diminuer celui ci !!!

- je vais essayer d'être clair, si vous n'avez pas bien compris, redemandez moi par MP

a) tenir le rouleau comme sur la photo pour avoir à la verticale les petites pattes carré entourées, vous verrez que derrière et devant se trouvent également des pattes qui sont arrondies. Les plus importantes sont les carrées car elles correspondent de l'autre côté du rouleau aux chiffres qui seront affichés !

b) il va falloir faire tourner une ou plusieurs de ces pattes pour régler le kilométrage; si vous voulez par exemple passer le nouveau compteur de 234000 à 134000, il faudra faire faire un tour à la patte la plus à gauche sur la photo. en tournant la patte vous sentirez à un moment que vous ne pouvez pas faire un tour complet, c'est normal c'est pour justement empêcher que les chiffres ne tournent dans n'importe quel sens. Il faudra donc décaler légèrement les 5 autres pattes pour que la première puisse se débloquer et faire un tour complet. Vous ferez de même pour passer par exemple de 134000 à 164000, vous maintenez les 4 pattes les plus à droite sur la photo ou vous faites 3 tours, en jouant sur le décalage pour ne pas que ça bloque. les chiffres peuvent tourner dans les deux sens des flèches vertes, choisissez le sens que vous voulez pour augmenter ou diminuer le nombre que vous voulez modifier.

- voilà le résultat : pour 4 kilomètres restant, vous prenez un tournevis et vous faites tourner le compteur en insérant le tournevis là ou se clipse le câble compteur, ça permet de vérifier que tout fonctionne correctement !

- en haut, le nouveau, en bas l'ancien !!! vous me direz j'aurai pu juste faire l'échange du rouleau et c'était réglé

- pour le remontage procéder à l'inverse des numéros ! (y a du boulot vu le bazard )

- résultat une fois remonté :

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