- Débrancher la batterie

- Retirer le faisceau d'allumage.

- Retirer la durite de reniflard d'huile au dessus du couvre culasse (douille de 7)

- Retirer les 3 vis de 10 qui maintiennent le couvre culasse en place.

- Récupérer les rondelles pour éviter de les faire tomber dans la culasse!

- A l'aide d'un tournevis plat, soulever le joint afin de le décoller de la culasse et non du couvre culasse.

- Soulever délicatement le couvre culasse et l'extraire.

- Décoller le joint avec les doigts.

- La repose s'effectue dans l'ordre inverse en prenant soin de changer le joint, de nettoyer la surface de la culasse sans la rayer et en huilant légèrement le nouveau joint.

Wilo