Phares & Co

Je me suis dis qu'un petit dossier sur le montage / démontage des phares serait sympathique car l'opération peut paraître difficile pour certains, alors qu'il ne faut pas en avoir peur le moins du monde! Suivez le guide.

Suivant équipement et année modèle, vous trouverez l'un ou l'autre sur votre jupe arrière. Les photos présentées ci-dessous ont été prises lors d'un démontage complet du bouclier arrière, il n'est pas du tout nécessaire de le retirer pour changer les éléments qui nous intéressent ici.

- Passez sous le véhicule, déconnecter la prise de l'élément à retirer.

- A l'aide d'un tournevis plat, extraire les 2 agrafes métalliques maintenant la pièce en place.

- Sortez ce dernier en prenant soin de ne pas casser son guide supérieur.

- Et puis allez boire un coup pour vous rafraichir de tout ce boulot!

- Déconnectez celui-ci via la prise située derrière le phare correspondant.

- Un écrou de 10 sous la jupe avant et puis s'en va!

- Au remontage vérifiez l'orientation!

- Ces répétiteurs sont installés sur l'aile via un mouvement de rotation. Tournez les dans un sens ou dans l'autre pour les extraire.

- Déconnectez la prise et laisser l

- Au remontage, il est possible que le répétiteur ne rentre pas dans son logement, tournez le d'un demi-tour.

Wilo